0:00 日産の株価について
1:28 現在の業績
3:41 業績悪化理由
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典型的なJTC。東芝と同じ。サラリーマン社長がここから博打うって盛り返せるとは思えない。
なかなか厳しい見通しですね・・・為替155円かー
あと、そんな急に売れる新車ってなあ・・・
あの業績なら、仕方ない気がする
日産のブイモーショングリルがシンプルにダサすぎる
車も株も買おうと言う気にならない
為替と消費税で延命してるだけでしょ
二度目の倒産?
欲しい車が殆ど無い
EVやめたら上がるのでは
織り込まれてそうですね
配当は20円予想。
既に市場の信頼感が限りなくゼロという中で、減配というネガティブな要素は出してこないでしょう。
前々回の決算時、マイクロンがポジショントークなのか気になりました
車自体は悪くないんだけどなぁ。。。経営陣がクソだからね。従業員が可哀そうな会社です。
全然関係ないのですが、前回の株主総会をリアルタイムでオンラインで参加された方、いらっしゃいませんか?
取締役の方の通訳の方がお話している時に、まるで盗聴されているかのような、女性が英語で会話している音声が混ざって聞こえませんでしたか?
アーカイブでは、何もそういった雑音は、なかったのですが、リアルタイムの時は、聞こえていたので、気になっています。
ロゴがダサい
日産の株買った人見てるぅ!?
へー。暴落が止まらないんですね。
短期的な値動きは誰も読めないが、本業で儲けが出ておらずその未来も見えない会社の株価は低迷して当然
やばちい感じある。買われる感じがプンプン。経営層総入れ替えしないとヤバそうよね。車は利益率はあんまり良くないですからね。自己資本も低いし。研究、設備投資かかるビジネスはやっぱあかんですな
買っとこう〜
中国が厄介&現地の情報不足
日産てほんと日本のダメな大企業ほお手本の塊みたいな会社だわ。
株のチャンネルなのに、ただ日産を批判したい奴がコメント欄にたくさん沸いてる、動画で説明されてる業績のこととかもちんぷんかんぷんで見てそう
中国はガソリン車の現行シルフィを売れるだけ売って撤退する道筋しか見えない。乗用車セダンはBYDとテスラのPHV/BEV勢にかなりシェアを取られている。北米はハイブリッドがなくて売れず。ePower投入は2026年後半予定だけどどうなるかな。トヨタやホンダに対するアドバンテージが見えない…
日産は、もう経営層の腐敗がひどすぎてどうにもならんな。
ゴーンも大概だっただろうけど、功罪はあった。
日本の経営層は罪しかない。
1000株買っても40万くらいだからとりあえず買って長中期で様子見する予定です。
月足で見たらめっちゃ安値圏だから何も考えずに長期投資目的で買うのもありっちゃありそう。
今が買い時ということでおk?
日産平均年収100万くらい下げないとアカンやろ
業績と全然見合ってない
かのGTRでさえ開発をうまく誤魔化して進めるかでしか開発ができない体質だったし、ゴーンの追い出しも旧経営陣によるクーデターみたいなもんだしなぁ。まぁゴーンも日産をフランスに切り売りするためのスパイとしての側面があって煙たがれていたぽいけども、結局体質は変わんなかったな。
中国に住んでますが、中国人は3気筒エンジン=パワーが無いというイメージになってて、全く売れません
配当に騙されて握らなくてよかった
ロシアに旅したら日産の中古がバンバン走っているのがなかなかシュール
年末から年明けからかなり円高に振れるみたいですね。
決算で今年の為替レートを155円に設定している時点で詰んでるよな。
初代ジュークとかムラーノあたりは面白味があって好きだった
日産だけにインザスカイじゃなくてスカイラインとは!?